ROBO DE VEHÍCULOS EN MÉXICO | MAYO 2026

EL ROBO DE AUTOMOTORES LIGA TRES AÑOS CONSECUTIVOS A LA BAJA Y REGISTRA MÍNIMO HISTÓRICO

El análisis macroeconómico sobre la incidencia delictiva del indicador de Robos de vehículos en México revela una tendencia favorable de consolidación a la baja al cierre de mayo de 2026, mostrando una reducción del 13.8% en las denuncias recibidas por las autoridades en comparación con mayo de 2025. Este descenso prolonga una racha de tres periodos anuales consecutivos con números verdes para el quinto mes del año, disminuyendo la cifra a un hito histórico de 8,192 carpetas de investigación frente a las 9,502 reportadas el ciclo anterior y las 11,453 registradas en mayo de 2024. Al evaluar la evolución histórica de los últimos 12 años, el volumen de este delito patrimonial se ubica en su punto más bajo de todo el monitoreo, logrando alejarse de forma contundente del pico crítico observado en mayo de 2018 cuando alcanzó los 18,374 registros nacionales, e incluso situándose notablemente por debajo del suelo previo que había impuesto la crisis sanitaria en mayo de 2020 con 11,013 denuncias.

Esta inercia de descenso anual se refleja con la misma claridad al evaluar el acumulado histórico total de unidades siniestradas en el país durante el periodo comprendido entre 2013 y mayo de 2026. El comportamiento histórico muestra un ciclo de alta volatilidad que alcanzó su punto más crítico en el año 2018 con un récord de 215,111 unidades robadas, para luego iniciar una meseta de estabilización a la baja a partir del año 2020. Durante los años 2022, 2023 y 2024, el indicador se mantuvo sumamente lineal en un promedio de 137,000 incidentes anuales, quebrando finalmente esa resistencia en el año 2025 al descender de forma notable a 115,051 registros. Para el corte parcial transcurrido del año 2026, las carpetas de investigación acumuladas se sitúan en 41,830 casos, perfilando el año con la proyección de cierre más baja de toda la serie estadística analizada.

La tendencia del indicador proyecta un cierre para el año 2026 que podría ubicarse, por primera vez en más de una década, por debajo de la barrera de las 100,000 unidades siniestradas a nivel nacional. Si se toma como referencia el suelo histórico del año 2014 con 88,139 casos (el punto más bajo reportado en el gráfico anterior), el avance operativo actual muestra que el país está logrando revertir por completo el bache delictivo que se desató a finales de la década pasada.

Este análisis sobre el Robo de Vehículos en México es una elaboración propia de TResearch International, basada en los datos oficiales del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Para profundizar en la información completa puedes consultar el informe a continuación:

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