El robo de autopartes cae 9% en julio, pero 77% se concentra en tres entidades
El robo de autopartes en México presenta una fuerte concentración territorial. En el acumulado correspondiente al actual sexenio hasta julio de 2026 se contabilizan 28,257 casos, y solamente Ciudad de México, Estado de México y Puebla reúnen 21,756. En conjunto representan 77% del total registrado.
La Ciudad de México concentra por sí sola 14,876 casos, más de la mitad del total nacional del periodo. Estado de México suma 3,716 y Puebla 3,164. La diferencia frente al resto de las entidades convierte a la distribución geográfica en uno de los rasgos más claros de este delito.
La capital también encabeza el indicador por población
El peso de Ciudad de México no se explica únicamente por su volumen absoluto. Al ajustar los registros por población, la capital mantiene el primer lugar con 1,615 casos por cada millón de habitantes, seguida a considerable distancia por Morelos con 722 y Puebla con 481. El indicador nacional se sitúa alrededor de 223 registros por millón.
Esto significa que el nivel registrado en Ciudad de México supera en más de siete veces el promedio nacional presentado en el informe. La lectura territorial, por tanto, permanece prácticamente intacta aun después de considerar las diferencias de población entre entidades.
Los registros recientes muestran una reducción
La concentración territorial convive con una disminución reciente en el número de casos. Durante julio de 2026 se registraron 1,457 denuncias, frente a 1,607 en julio de 2025, equivalente a una reducción de 9%.
La serie anual también muestra una moderación después del máximo reciente de 23,738 casos en 2023. El total descendió a 21,150 en 2024 y posteriormente a 18,907 en 2025, una reducción aproximada de 20% en dos años. Para 2026 se acumulan 9,350 registros hasta julio, aunque se trata todavía de un periodo parcial.
La lectura conjunta de los datos muestra así dos características distintas: los registros nacionales recientes han disminuido, pero el robo de autopartes continúa mostrando una concentración territorial excepcionalmente alta, con Ciudad de México como principal foco tanto en términos absolutos como al ajustar por población.
Este análisis sobre el delito de robo de autopartes en México se desarrolló con datos oficiales del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública. Para consultar el informe completo, visita el documento adjunto a continuación:
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